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Manchmal will man einfach nur an die Luft gehen: am besten mit zwei viersitzigen Open-Air-Luxuslinern wie dem Audi S5 und Mercedes E 400 Cabrio. Wer von den beiden am schärfsten mit dem Wind spielt, klären wir beim Test.
![E 400 Cabrio 7G-Tronic (245 kW) [13]](/imgs/webp/p_imgs_160/703131.jpg)
515 von 650 Punkten
Preis/Leistung: 90 von 100 Punkten
„Was für ein Cabrio! Zusammen mit dem kultivierten V6-Motor zelebriert die sparsame und sichere E-Klasse Offenfahr-Komfort. Nur etwas mehr Platz im Fond wäre noch schöner.“
![S5 Cabriolet 3.0 TFSI quattro S tronic (245 kW) [11]](/imgs/webp/p_imgs_160/739554.jpg)
493 von 650 Punkten
Preis/Leistung: 87 von 100 Punkten
„Was für ein Sportler! Der S5 hängt gierig am Gas und zirkelt mit toller Traktion und Präzision ums Eck. Etwas weniger Gewicht, Verbrauch und Geräusch wären aber noch schöner.“
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