auto motor und sport prüft Autos (8/2013): „Und das sind Brüder?“

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Inhalt

Ja doch, der burschikose Land Rover Freelander und der elegante Volvo XC 60 sind Plattformgeschwister. Beide wurden kürzlich überarbeitet und zeigen hier mit den stärksten verfügbaren Dieselmotoren, dass selbst so enge Verwandte ganz verschieden sein können.

Was wurde getestet?

Im Vergleich wurden 2 Autos getestet. Sie erhielten 458 und 493 von jeweils 650 Punkten. Als Testkriterien dienten Karosserie, Sicherheit, Fahrkomfort und Antrieb sowie Fahreigenschaften, Umwelt und Kosten.

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  • 1
    XC60 D4 AWD Geartronic Momentum (120 kW) [13]

    Volvo XC60 D4 AWD Geartronic Momentum (120 kW) [13]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,8

    493 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 86 von 100 Punkten

    „Der XC 60 ist das ausgewogenere Auto. Er gewinnt diesen Vergleich mit dem sparsameren Motor, der umfangreichen Sicherheitsausstattung und den besseren Fahreigenschaften. Allerdings bietet er etwas weniger Platz.“

  • 2
    Freelander 2.2 SD4 Allrad Commandshift SE Dynamic (140 kW) [12]

    Land Rover Freelander 2.2 SD4 Allrad Commandshift SE Dynamic (140 kW) [12]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7

    458 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 87 von 100 Punkten

    „Der Freelander ist ein Extremist in dieser SUV-Klasse mit gutem Raumangebot und ausgeprägtem Offroad-Talent. Dafür nehmen Fans seine dynamischen Nachteile offenbar gern in Kauf.“

Tests

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