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Für 6129 Euro lässt sich ein Mercedes E 250 CDI zum hippen Vollhybrid E 300 Bluetec Hybrid aufplustern. Macht die Elektro-Kur aus dem starken Biturbo-Diesel auch einen Supersparer?
![E 250 CDI BlueEfficiency T-Modell 7G-Tronic Plus (150 kW) [09]](/imgs/webp/p_imgs_160/489438.jpg)
4 von 5 Sternen
Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen
„Das konventionelle Modell ist ein erstklassiger, sehr geräumiger und komfortabler Reisekombi. Sein Turbo-Vierzylinder ist so sparsam, dass ein Hybrid vor allem über Land kaum noch was rausholt.“
![E 300 BlueTEC Hybrid T-Modell 7G-Tronic Plus (170 kW) [09]](/imgs/webp/p_imgs_160/545195.jpg)
3 von 5 Sternen
Preis/Leistung: 2 von 5 Sternen
„Die Hybrid-Variante hat geschliffenere Manieren, ist zumindest in der Stadt deutlich sparsamer und insgesamt etwas agiler. Das Bremspedalgefühl ist jedoch inakzeptabel und der Aufpreis hoch.“
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