auto motor und sport - Heft 17/2012

Inhalt

Der BMW X1 macht sich frisch, mit ein paar Äußerlichkeiten und stärkerem Diesel. Damit tritt er gegen den Evoque an, Britanniens Stilikone und Abkömmling der gelände- und landadligen Range Rover-Dynastie.

Was wurde getestet?

auto motor und sport verglich zwei Autos miteinander und bewertete sie mit 463 und 493 von jeweils 650 möglichen Punkten. Testkriterien waren Karosserie, Sicherheit, Fahrkomfort, Antrieb, Fahreigenschaften, Umwelt und Kosten.

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  • 1
    X1 xDrive25d Steptronic xLine (160 kW) [09]

    BMW X1 xDrive25d Steptronic xLine (160 kW) [09]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,5

    493 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 86 von 100 Punkten

    „Mit seinem sparsamen, energischen Antrieb und der in dieser Klasse unerreichten Agilität behauptet sich der geländescheue und etwas trist möblierte X1 vor dem Evoque.“

  • 2
    Range Rover Evoque SD4 4WD Automatik Dynamic (140 kW) [11]

    Land Rover Range Rover Evoque SD4 4WD Automatik Dynamic (140 kW) [11]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,5

    463 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 82 von 100 Punkten

    „Im Gelände strauchelt er ein paar Kurven später als der X1, doch trotz des müderen Antriebs überzeugt der Range als gelassene, edlere, kaum teurere Alternative.“

Tests

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