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Drei talentierte Allradler, die Staub aufwirbeln: Der frisch geliftete Toyota RAV4 2.2 D-Cat fordert die kompakten Konkurrenten BMW X1 20d x-Drive und Skoda Yeti 2.0 TDI heraus.
![Yeti 2.0 TDI 4x4 6-Gang manuell Ambition (125 kW) [09]](/imgs/webp/p_imgs_160/634419.jpg)
494 von 650 Punkten
Preis/Leistung: 86 von 100 Punkten
„Der Yeti kombiniert die Variabilität eines kleinen Vans mit den Fahreigenschaften eines Kompaktkombis und der Traktion eines Allradlers. Dazu ist er der Sparsamste und Günstigste im Testfeld. Bis auf die niedrige Anhängelast hat er keine großen Schwächen.“
![X1 xDrive20d 6-Gang manuell (130 kW) [09]](/imgs/webp/p_imgs_160/593640.jpg)
476 von 650 Punkten
Preis/Leistung: 70 von 100 Punkten
„Der teuerste SUV in diesem Vergleich ist weder besonders variabel, noch bietet er viel Ladevolumen - in diesen Kreisen sind das herbe Nachteile. Allerdings erfreut der X1 mit permanentem Allradantrieb, markentypischer Agilität und überraschend gutem Komfort. Daher liegt er in der Eigenschaftswertung vorn.“
![RAV4 2.2 D-CAT 4x4 6-Gang manuell Executive (130 kW) [06]](/imgs/webp/p_imgs_160/311465.jpg)
445 von 650 Punkten
Preis/Leistung: 78 von 100 Punkten
„Das Facelift hat den RAV4 optisch, aber nicht technisch verjüngt. In den Kapiteln Sicherheit und Fahreigenschaften liegt er spürbar zurück, während sein Motor problemlos Anschluss zur Konkurrenz hält. Auch das Raumangebot überzeugend.“
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