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„Mit direkter Lenkung und quirligem Handling macht Einser-Fahren Spaß. Zudem muss der schlappe Motor etwas weniger Masse schleppen. Da der 118i in puncto Komfort und Reife kaum abfällt, jedoch deutlich günstiger kommt, landet er klar auf Platz eins.“
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„Der 318i empfiehlt sich für Limousinenfans, die ein hochwertiges Auto schätzen, aber keine dynamischen Ambitionen verspüren. Zudem bietet der Dreier zwar mehr Platz, kann aber nicht mit der Variabilität seines kleinen Bruders mithalten.“
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