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Nun elektrifiziert auch der Daimler und surft mit dem S 400 Hybrid auf der grünen Welle, wo ihn bereits der Lexus LS 600h erwartet. Ob der neue Mildhybrid dem Vollhybriden das Wasser reichen kann, klärt der Doppeltest.
![S 400 Hybrid Limousine 7G-Tronic (220 kW) [05]](/imgs/webp/p_imgs_160/451779.jpg)
511 von 650 Punkten
Preis/Leistung: 87 von 100 Punkten
„Mit dem S 400 Hybrid gelingt Mercedes ein solider Einstieg ins Hybrid-Thema. Unauffällig, aber effizient drückt seine Technik den Verbrauch, ohne Kompromisse zu erfordern. Der Fahrkomfort und die Qualität der Assistenzsysteme beweisen ebenfalls hohes Oberklasse-Niveau. ...“
![LS 600h AWD E-CVT (327 kW) [07]](/imgs/webp/p_imgs_160/451748.jpg)
465 von 650 Punkten
Preis/Leistung: 82 von 100 Punkten
„Seine traumhaft kultivierte, wuchtig anschiebende Antriebs-Kombo sowie das geschliffene Zusammenspiel ihrer Komponenten begeistert. Bei Funktionalität, Qualitätsanmutung, Handling und schließlich den Kosten fällt der LS 600h jedoch hinter den Mercedes zurück.“
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