3 Kompakt-SUV und 1 Infotainmentsystem: Für Stadt und Ländle

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Inhalt

Kompakte Abmessungen machen sie fit für die City. Kräftige Diesel und Allradantrieb versprechen Langstreckentauglichkeit und Talent für Ausflüge ins leichte Gelände: drei kleine Edel-SUV aus Deutschland im Vergleichstest.

Was wurde getestet?

Im Check befanden sich drei Autos und ein Infotainmentsystem. Die Autos wurden mit 488 bis 513 von jeweils 650 erreichbaren Punkten bewertet, das Infotainmentsystem mit 4 von 5 möglichen Punkten. Testkriterien der Autos waren Karosserie, Sicherheit, Fahrkomfort, Antrieb, Fahreigenschaften, Umwelt und Kosten.

Im Vergleichstest:
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3 Kompakt-SUV im Vergleichstest

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  • 1
    Q3 2.0 TDI quattro S tronic (130 kW) [11]

    Audi Q3 2.0 TDI quattro S tronic (130 kW) [11]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,9

    513 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 89 von 100 Punkten

    „Den klaren Sieg erarbeitet sich der kultiviert motorisierte, geräumige und komfortable Q3 durch Ausgewogenheit auf hohem Niveau. Nirgendwo lässt er was anbrennen. Das klingt langweilig? Hm, eher durchdacht.“

  • 2
    X1 xDrive20d Steptronic Sport Line (135 kW) [12]

    BMW X1 xDrive20d Steptronic Sport Line (135 kW) [12]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,4

    500 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 88 von 100 Punkten

    „Fehlende Fahrerassistenzsysteme wie auch der schlechtere Gesamtkomfort und der knurrige Motor kosten den X1 Punkte. Wer Fahrdynamik sucht, greift trotzdem gern zu.“

  • 3
    GLA 220 CDI 4Matic 7G-DCT Urban (125 kW) [13]

    Mercedes-Benz GLA 220 CDI 4Matic 7G-DCT Urban (125 kW) [13]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,9

    488 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 88 von 100 Punkten

    „Der GLA pfeift auf maximalen Nutzwert. Er ist am engsten und auch am unkomfortabelsten. Dafür imponiert er mit viel Ausstattung und Sicherheit. Und dem auffälligsten Design.“

1 Infotainmentsystem im Einzeltest

  • GLA Comand Online

    Mercedes-Benz GLA Comand Online

    • Bedie­nung: Sprach­steue­rung, Bedienein­heit auf der Mit­tel­kon­sole
    • Kom­po­nen­ten: Frei­sprechein­rich­tung, Navi­ga­ti­ons­sys­tem, Auto­ra­dio

    4 von 5 Punkten

    „Das getestete Comand Online überzeugt zwar mit seinen vielen Funktionen, 3500 Euro Aufpreis sind in dieser Klasse jedoch zu viel. Wer ohnehin ein iPhone benutzt, bekommt mit dem Drive Kit Plus hingegen die perfekte Anbindung ans Auto.“

Tests

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