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Die neue E-Klasse von Mercedes trifft auf selbstbewusste Konkurrenz. Der BMW Fünfer gehört dazu, aber auch der Jaguar XF aus Großbritannien. Den Vergleichstest fechten die Status-Limousinen mit starken Turbodieseln aus.
![E 350 CDI BlueEfficiency Limousine 7G-Tronic Elegance (170 kW) [09]](/imgs/webp/p_imgs_160/548000.jpg)
537 von 650 Punkten
Preis/Leistung: 87 von 100 Punkten
„Die Punktewertung zeigt: Der Mercedes leistet sich keine nennenswerten Schwächen. Diese Ausgewogenheit, gekrönt durch vorzüglichen Komfort, verhilft ihm zu einem souveränen Gesamtsieg.“
![530d Limousine Steptronic Edition Exclusive (173 kW) [03]](/imgs/webp/p_imgs_160/590454.jpg)
496 von 650 Punkten
Preis/Leistung: 80 von 100 Punkten
„BMW-Kunden bevorzugen ein sportliches Auto, und genau das bekommen sie mit dem 530d. Das fahrdynamische Talent wird allerdings durch einen für diese Preisklasse nur mäßigen Fahrkomfort erkauft.“
![XF 3.0 V6 Diesel Sequential Shift Premium Luxury (177 kW) [08]](/imgs/webp/p_imgs_160/705470.jpg)
487 von 650 Punkten
Preis/Leistung: 87 von 100 Punkten
„Ganz knapp hinter dem BMW kommt der Jaguar ins Ziel. Sein neuer Dieselmotor präsentiert sich als gelungene Konstruktion, Fahrkomfort und Fahreigenschaften sind gut. Die Sicherheitsausstattung allerdings ist nicht up to date.“
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