auto motor und sport prüft Autos (5/2014): „4 für vieles“

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Inhalt

Peugeot spricht sich 120 Jahre Kombi-Tradition zu. Und selbst wenn wir erst ab dem 201 Familiale von 1933 zählen, kommen da viele Jahrzehnte Erfahrung zusammen. Auch die sollen nun helfen - immerhin muss der neue 308 SW ein Erfolg werden. Kann er sich gegen die kompakten Multitalente Ford Focus Turnier, Kia Cee'd SW und Skoda Octavia Combi durchsetzen? Die Benziner mit rund 130 PS im Test.

Was wurde getestet?

Im Vergleichstest befanden sich 4 Kombis. Die Bewertungen reichten von 451 bis 512 von jeweils 650 möglichen Punkten. Karosserie, Sicherheit, Fahrkomfort und -eigenschaften sowie Antrieb, Umwelt und Kosten waren die Testkriterien. Zusätzlich stellte man ein On-Board-Computersystem aus einem der Autos vor.

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  • 1
    Octavia Combi 1.4 TSI Green tec 6-Gang manuell Elegance (103 kW) [13]

    Skoda Octavia Combi 1.4 TSI Green tec 6-Gang manuell Elegance (103 kW) [13]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,3

    512 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 82 von 100 Punkten

    „Er federt unbeladen etwas ruppig. Und das war es schon an Schwächen des bestens motorisierten, geräumigen Skoda.“

  • 2
    Focus Turnier 1.0 Ecoboost 6-Gang manuell Titanium (92 kW) [10]

    Ford Focus Turnier 1.0 Ecoboost 6-Gang manuell Titanium (92 kW) [10]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,1

    484 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 84 von 100 Punkten

    „Schon immer etwas knapp, aber auch agil und komfortabel, ist es nun Zeit für Facelift und besseres Infotainment. Feiner Motor.“

  • 3
    308 SW 1.2 PureTech 130 6-Gang manuell Allure (96 kW) [13]

    Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 6-Gang manuell Allure (96 kW) [13]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,6

    482 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 82 von 100 Punkten

    „... Die Lenkung spricht hektisch an. Bis man sich daran gewöhnt hat, überlenkt man den Wagen oft. Kleine Korrekturen erfordern viel Konzentration. Ansonsten kurvt der SW sicher, jedoch nicht sonderlich agil. ...“

  • 4
    Cee'd SW 1.6 GDI 6-Gang manuell Spirit (99 kW) [12]

    Kia Cee'd SW 1.6 GDI 6-Gang manuell Spirit (99 kW) [12]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6

    451 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 91 von 100 Punkten

    „Viel Ausstattung, Platz und sieben Jahre Garantie genügen nicht mehr. Müder Antrieb, unausgewogenes Fahrwerk.“

Tests

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