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Nicht viel größer als ein Autoscooter, sind sie für viele Hort der Glückseligkeit und Freiheitsspender zugleicht: Kleinstwagen zum Lockpreis um 10000 Euro. Wieviel Laune machen i10, Twingo und Alto wirklich?
![Twingo 1.2 LEV 16V 75 eco2 5-Gang manuell Night & Day (55 kW) [07]](/imgs/webp/p_imgs_160/402836.jpg)
416 von 650 Punkten
Preis/Leistung: 72 von 100 Punkten
„Mit seiner Ausgewogenheit, der hohen aktiven Sicherheit und der überzeugenden Variabilität sammelt der Twingo fleißig Punkte ein. Wer sich am erhöhten Grundpreis nicht stört, erhält mit dem Franzosen einen komfortablen Zweitürer.“
![i10 1.1 5-Gang manuell Style (51 kW) [08]](/imgs/webp/p_imgs_160/467190.jpg)
408 von 650 Punkten
Preis/Leistung: 75 von 100 Punkten
„Der vorbildlich verarbeitete Koreaner ist dem Twingo dicht auf den Fersen - im Federungskomfort sogar leicht überlegen. Der zäh agierende Motor, ein zickiges Heck sowie die mangelhaften Bremsen kosten den teuren i10 aber den Sieg.“
![Alto 1.0 5-Gang manuell Club (50 kW) [09]](/imgs/webp/p_imgs_160/369575.jpg)
402 von 650 Punkten
Preis/Leistung: 86 von 100 Punkten
„In Sachen Verarbeitungsqualität, Ausstattung und Fahrkomfort liefert der Alto nicht mehr, als er für 9990 Euro liefern muss. Dafür machen der flotte und sparsame Dreizylinder sowie das agile Handling Laune. Die Bremsen gehören überarbeitet.“
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