auto motor und sport prüft Autos (5/2011): „Drei satt“

auto motor und sport - Heft 11/2011

Inhalt

Leistung, Handling, Fahrspaß: Wem die drei 300-PS-plus-Kandidaten Audi RS3, BMW Einser M Coupé und Porsche Cayman R nicht unverzüglich Super Plus in die Venen pumpen, dem können wir auch nicht mehr helfen. Bleibt nur noch die Frage, welcher das beste Programm liefert.

Was wurde getestet?

Verglichen wurden drei Autos. Als Testkriterien dienten Antrieb (Beschleunigung/Höchstgeschwindigkeit, Elastizität, Testverbrauch/Reichweite ...), Fahrverhalten (Handling, Federung/Dämpfung, Fahrsicherheit ...), Bremsen (Bremsweg, Pedalgefühl) und Kosten (Grundpreis, Festkosten, Garantie ...).

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  • 1
    RS 3 Sportback 2.5 TFSI quattro S tronic (250 kW) [03]

    Audi RS 3 Sportback 2.5 TFSI quattro S tronic (250 kW) [03]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,1

    251 von 300 Punkten

    Preis/Leistung: 45 von 50 Punkten

    „Auch wenn er seine Fronttriebler-Basis nicht verhehlen kann, knackt der allradgetriebene RS3 die Konkurrenz. Leistungsstark, traktionssicher und alltagstauglich fährt der Viertürer am Schluss vorn. Für Rennstrecke und pures Fahrvergnügen gibt es aber Faszinierenderes.“

  • 2
    Cayman R PDK (243 kW) [05]

    Porsche Cayman R PDK (243 kW) [05]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,3

    245 von 300 Punkten

    Preis/Leistung: 31 von 50 Punkten

    „So muss ein Sportwagen sein: leichtfüßig, direkt und präzise. Aufbauend auf sein Mittelmotorkonzept, spielt der Cayman R Gewichtserleichterung, Mehrleistung und Fahrwerksoptimierung auch und gewinnt die Eigenschaftswertung. Die vergleichsweise hohen Kosten vereiteln den Sieg.“

  • 3
    1er M Coupé 6-Gang manuell (250 kW) [04]

    BMW 1er M Coupé 6-Gang manuell (250 kW) [04]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,6

    232 von 300 Punkten

    Preis/Leistung: 38 von 50 Punkten

    „Der Einser M Coupé sieht aus wie ein muskelbepackter Turner und schlägt zu wie ein Preisboxer. Der preiswerte, handliche Biturbo-Outlaw ist nicht perfekt, aber eine Spaßmaschine für alle, die Übersteuern mögen und perfekte Traktion als überbewertet erachten.“

Tests

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