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Hohe Reichweite plus lokal emissionsfreies Fahren: Die Plug-in-Hybride BMW X5 40e und Mercedes GLE 500 e wollen das Beste aus Verbrenner- und Elektrowelt kombinieren.
![X5 xDrive40e Steptronic (230 kW) [13]](/imgs/webp/p_imgs_160/970273.jpg)
449 von 650 Punkten – Eigenschafts-Sieger
„Dank platzsparend untergebrachter Batterie und den geringeren Kosten gewinnt der X5. Sein Allerwelts-Vierzylinder und die magere E-Reichweite überzeugen jedoch nicht.“
![GLE 500 e 4Matic SUV 7G-Tronic Plus (325 kW) [15]](/imgs/webp/p_imgs_160/975338.jpg)
436 von 650 Punkten
„Der wuchtige V6 passt zum oberklassigen Fahrgefühl des komfortabel gefederten GLE. Akku-Unterbringung und Elektroreichweite enttäuschen jedoch auf ganzer Linie.“
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