![Mondeo Turnier 2.5 Turbo 6-Gang manuell (162 kW) [07]](/imgs/webp/p_imgs_160/654152.jpg)
ohne Endnote
„Der Kölner versprüht zwar nicht so viel Lifestyle wie seine Kontrahenten, dafür glänzt er mit dem grösstem Laderaum und der höchsten Zuladung. Sein kräftiger 2,5-Liter-Turbo und die dynamische Lenkung bringen die Würze. Bloss Automatik gibts nicht.“
![Accord Tourer 2.4 i-VTEC Automatik (148 kW) [08]](/imgs/webp/p_imgs_160/667881.jpg)
ohne Endnote
„Keiner bietet so viele Assistenzsysteme wie der Japaner. In Ladevolumen und Fondraum ist er weniger geräumig als seine (längeren) Mitbewerber. Der Saugmotor ist den Turbos leistungsmässig unterlegen, weist indes den geringsten Verbrauch aus.“
![Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo Ecotec Automatik (162 kW) [08]](/imgs/webp/p_imgs_160/600503.jpg)
ohne Endnote
„Attraktives Design und hochwertige Qualität sind Trümpfe des Vectra-Nachfolgers. Im Laderaum relativiert kubische Form das begrenzte Volumen. Der quirlige Turbo-Motor und das agile FlexRide-Fahrwerk machen Spass, der hohe Verbrauch weniger.“
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