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Die Mittelklasse erhält mit dem Insignia würdigen Zuwachs. Wie aber ist es um den Rüsselsheimer im Duell mit arrivierten Platzhirschen wie dem Audi A6 bestellt?
![A6 Limousine 3.0 TFSI quattro tiptronic (213 kW) [04]](/imgs/webp/p_imgs_160/610560.jpg)
ohne Endnote
„... Souverän, mit allen (technischen) Wassern gewaschen, vertritt der Ingolstädter nach wie vor die Top-Liga der Mittelklasse. Auch mit dem neuen Kompressor-V6 bleibt er einer der besten, wenn auch nicht ganz billigen Langstreckenkreuzer.“
![Insignia 2.8 V6 Turbo 4x4 Automatik (191 kW) [08]](/imgs/webp/p_imgs_160/600100.jpg)
ohne Endnote
„... Opels Flaggschiff ist ein grosser Schritt nach vorn. Es kann mit Stolz den Platzhirschen der Mittelklasse gegenübertreten. Erst recht in Sachen Preis/Leistung. Qualitätsmässig auf hohem Niveau ist er mehr als nur der Vectra-Nachfolger.“
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