auto-ILLUSTRIERTE prüft Autos (2/2011): „Klassenkampf auf Glatteis“

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Vergleich der Extreme: Das günstigste SUV tritt gegen eines der teuersten an. Und das auf eisiger Piste, wo sonst spikesbewehrte Fun'Boost-Renner driftend ihre Runden drehen. Kann der Allrad-Luxusdampfer Audi Q7 mehr als der 4x4-Preisbrecher Dacia Duster?

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Autos.

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  • Q7 3.0 TDI quattro tiptronic (176 kW) [05]

    Audi Q7 3.0 TDI quattro tiptronic (176 kW) [05]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,4

    ohne Endnote

    „... Seine heckdominante Kraftverteilung lässt das Hinterteil im Zeitlupentempo ausscheren. Spektakulär mit viel seitlichem Platzbedarf pflügt der schwere Dampfer unter Einsatz maximalen Gegenlenkens durch die Kurven. ... ‚Unter diesen extremen Bedingungen ist der Q7 einfach viel zu schwer!‘ ...“

  • Duster dCi 110 4x4 6-Gang manuell (81 kW) [10]

    Dacia Duster dCi 110 4x4 6-Gang manuell (81 kW) [10]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,6

    ohne Endnote

    „... Der im Hinblick auf einen Abstecher ins Gelände extrem kurz gehaltene erste Gang überträgt das Drehmoment zu brutal, die Räder drehen wild durch. ...“

Tests

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