auto-ILLUSTRIERTE prüft Autos (12/2009): „Wehe, wenn sie losgelassen“

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FIAT BRAVO 2.0 MJ 165 - MAZDA 3 2.2 CD - VW GOLF 2.0 TDI GTD: Tiefgründige Dieselpower pudert das Öko-Gewissen und sichert reichhaltige Kräfte in jeder Lebenslage. Drei heimliche Sportskanonen stehen feuerbereit am Markt. Wir ergründen ihre Treffsicherheit.

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Autos.

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  • Bravo 2.0 Multijet 16V 6-Gang manuell Sport (121 kW) [07]

    Fiat Bravo 2.0 Multijet 16V 6-Gang manuell Sport (121 kW) [07]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,3

    ohne Endnote

    „Pluspunkte sammelt der Bravo mit dem Preis, seiner sehr guten Traktion und seinen tiefen Verbrauchswerten, wird er sparsam gefahren. Bei den Fahrleistungen belegt er den dritten Rang. Seine Bremsen kamen in Betzholz an die Grenzen. Tiefster ai-Index.“

  • 3 Sport 2.2 MZR-CD 6-Gang manuell (136 kW) [09]

    Mazda 3 Sport 2.2 MZR-CD 6-Gang manuell (136 kW) [09]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,4

    ohne Endnote

    „Das Gesamtpaket ist sehr attraktiv. Beeindruckend sind Elastizität und die Kraft aus dem Drehzahlkeller. Gemessen an seinem Temperament lässt der Mazda sich sparsam kutschieren. Sein fast flach geklappter Kofferraum misst in der Tiefe 164 cm.“

    Info: Dieses Produkt wurde von auto-ILLUSTRIERTE in Ausgabe 7/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • Golf VI GTD 2.0 TDI DSG (125 kW) [08]

    VW Golf VI GTD 2.0 TDI DSG (125 kW) [08]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,4

    ohne Endnote

    „Trotz kleinerem Motor, weniger Leistung und höherem Gewicht pro PS holt sich der GTD in Betzholz haarscharf vor dem Mazda die Bestzeit - nicht zuletzt dank dem Conti WinterContact. Die Ausgewogenheit bleibt seine ganz grosse Stärke.“

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