Auto Bild sportscars - Heft 9/2015

Inhalt

Mit Golf R Variant und Leon ST Cupra 280 spendieren VW und Seat jetzt auch ihren Kombis die stärkste Motorisierung der jeweiligen Baureihe. Bei allen Gemeinsamkeiten der beiden Konzernbrüder überwiegen die Unterschiede. Aber wer hat die Nase vorn?

Was wurde getestet?

Im Vergleichstest befanden sich zwei Sportkombis, die jeweils mit „macht an“ bewertet wurden. Zur Urteilsfindung dienten die Kriterien Längs- und Querdynamik sowie Emotion, Alltag und Preis/Leistung.

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    Leon ST Cupra 280 2.0 TSI DSG Performance-Paket Black (206 kW) [12]

    Seat Leon ST Cupra 280 2.0 TSI DSG Performance-Paket Black (206 kW) [12]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Sport­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,6

    „macht an“ (4 von 5 Sternen)

    Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen

    „... der Leon zeigt sich - bedingt durch seine etwas leichtgängigere und spitzere Lenkung sowie das minimal straffere Fahrwerk - etwas unruhiger bei schneller Fahrt. ... Im Gegensatz zum Golf setzt der frontgetriebene Leon seinen Spurt mit viel größerer Dramatik in Szene, ringt auch im zweiten Gang um Traktion und wirkt so erheblich wilder ...“

  • 2
    Golf VII Variant R 2.0 TSI 4Motion BlueMotion Technology DSG (221 kW) [12]

    VW Golf VII Variant R 2.0 TSI 4Motion BlueMotion Technology DSG (221 kW) [12]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7

    „macht an“ (3,9 von 5 Sternen)

    Preis/Leistung: 3,5 von 5 Sternen

    „... Im Race-Modus trägt der von einem Soundgenerator unterstützte VW fast schon zu dick auf; dabei mischt er eine leichte Schmutzigkeit ins Klangbild ... Die 20 PS Mehrleistung bringen dem VW ... weniger Vorteile als erwartet; vielmehr muss der R-Kombi seinen Leistungsvorteil dafür einsetzen, die Reibungsverluste durch den Allradantrieb und das 113 Kilogramm höhere Gewicht zu kompensieren. ...“

Tests

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