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Mit dem neuen 4er will BMW nicht weniger als eine neue Ära des Coupés einleiten. Die Basis dazu stimmt jedenfalls schon mal. Wir haben noch zwei weitere Coupés dazugeholt.
![S5 Coupé 3.0 TFSI quattro S tronic (245 kW) [11]](/imgs/webp/p_imgs_160/469185.jpg)
ohne Endnote
„... Sein aggressiv antretender Motor ist ein Freudenquell, als Kurvenkünstler zeigt er sich vor allem bei hohem Tempo und wartet mit dem straffsten Fahrwerk auf. ...“
![435i Coupé Steptronic (225 kW) [13]](/imgs/webp/p_imgs_160/730089.jpg)
ohne Endnote
„... Äußerst präzise und mit hohen Kurventempi lässt er sich über zwei Landstraßen jagen; zwischen zwei Kurven dreht der zwangsbeatmete Reihensechser kraftvoll hoch, die feine Achtstufenautomatik agiert entweder dezent im Hintergrund oder per Paddel - genussvoll ist das erste Wort, das einem hier nach ein paar sauberen, schnellen Kurven in den Sinn kommt. ...“
![E 400 Coupé 7G-Tronic (245 kW) [13]](/imgs/webp/p_imgs_160/700780.jpg)
ohne Endnote
„... erstaunt mit auch im Sportmodus noch vorhandenem Komfort und einem schönen Klang der Sportabgasanlage des AMG-Pakets. Auch er zeigt sich einer kleinen Drifteinlage gegenüber nicht abgeneigt, vermittelt ein gutes Gefühl für den Untergrund und ist ein großer Spaßbringer. ...“
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