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Beim großen Handlingvergleich von AUTO BILD und AUTO BILD SPORTSCARS auf der Goodyear-Teststrecke in Südfrankreich wurde der Meister der sportlichen Gangart gesucht - und gefunden.
![X-Bow R 2.0 TFSI 6-Gang manuell (220 kW) [08]](/imgs/webp/p_imgs_160/431586.jpg)
Note:2+
Faszination (15%): 1-;
Antriebskonzept (15%): 3;
Fahrgefühl (20%): 2+;
Rundenzeit (20%): 1-;
Slalom (5%): 1;
Kurvengeschwindigkeit (5%): 1;
Bremsen (5%): 2+;
Beschleunigung (5%): 2;
Vmax Handlingstrecke (5%): 3-;
Preis pro PS (5%): 3+.
![GT 3.6 VR6 DSG (220 kW) [09]](/imgs/webp/p_imgs_160/148/148011.jpg)
Note:2-
Faszination (15%): 3+;
Antriebskonzept (15%): 2;
Fahrgefühl (20%): 2+;
Rundenzeit (20%): 3+;
Slalom (5%): 3-;
Kurvengeschwindigkeit (5%): 2-;
Bremsen (5%): 2+;
Beschleunigung (5%): 3+;
Vmax Handlingstrecke (5%): 3;
Preis pro PS (5%): 3-.
![Cayman R 6-Gang manuell (243 kW) [05]](/imgs/webp/p_imgs_160/628666.jpg)
Note:2-
Faszination (15%): 3+;
Antriebskonzept (15%): 2;
Fahrgefühl (20%): 2+;
Rundenzeit (20%): 3-;
Slalom (5%): 3+;
Kurvengeschwindigkeit (5%): 3+;
Bremsen (5%): 2;
Beschleunigung (5%): 3-;
Vmax Handlingstrecke (5%): 3+;
Preis pro PS (5%): 2-.
![1er M Coupé 6-Gang manuell (250 kW) [04]](/imgs/webp/p_imgs_160/447700.jpg)
Note:3
Faszination (15%): 3-;
Antriebskonzept (15%): 3+;
Fahrgefühl (20%): 3;
Rundenzeit (20%): 4+;
Slalom (5%): 2-;
Kurvengeschwindigkeit (5%): 3-;
Bremsen (5%): 3+;
Beschleunigung (5%): 3-;
Vmax Handlingstrecke (5%): 3+;
Preis pro PS (5%): 1.
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