Auto Bild sportscars - Heft 8/2012

Was wurde getestet?

Wer hat die Nase vorn, wenn ein Auto als Serienmodell und Tuning-Modell gegeneinander fahren? Kann die aufgemotzte und leichtere Version einen ebenfalls leicht gestärkten Serienwagen auf der Rennstrecke abhängen? Das wollte die Zeitschrift Auto Bild sportscars herausfinden und ließ den BMW M3 CRT und den getunten M3 RS-Racingteam aufeinander los. Beide Autos erhielten die Bewertung „macht an“. Als Testkriterien dienten hierbei Längsdynamik, Querdynamik, Alltag, Preis/Leistung und Emotion.

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  • 1
    M3 CRT Limousine DKG Drivelogic (331 kW) [05]

    BMW M3 CRT Limousine DKG Drivelogic (331 kW) [05]

    • Typ: Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

    „macht an“ (4 von 5 Sternen)

    Preis/Leistung: „akzeptabel“ (3 von 5 Sternen)

    Längsdynamik: 4 von 5 Sternen;
    Querdynamik: 4,5 von 5 Sternen;
    Alltag: 4 von 5 Sternen;
    Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen;
    Emotion: 4,5 von 5 Sternen.

  • 2

    BMW RS-M3 Limousine 6-Gang manuell (309 kW) [05] getunt von RS-Racingteam

    • Typ: Tuning-​Modell, Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    „macht an“ (4 von 5 Sternen)

    Preis/Leistung: „akzeptabel“ (3 von 5 Sternen)

    Längsdynamik: 3 von 5 Sternen;
    Querdynamik: 5 von 5 Sternen;
    Alltag: 3 von 5 Sternen;
    Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen;
    Emotion: 5 von 5 Sternen.

Tests

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