![Focus ST 2.0 EcoBoost 6-Gang manuell (184 kW) [10]](/imgs/webp/p_imgs_160/573001.jpg)
ohne Endnote
„... Trotz ESP, TSC, TVC, CUSC und EPAS kämpft der Ford vor allem bei Nässe und in engen Kurven um die Ideallinie im Kraft-mal-Weg-Parallelogramm. ... Der Focus ST fokussiert sich eben auf das Wesentliche - top Querdynamik, super Längsdynamik, pure Sportlichkeit ohne Filter und Weichzeichner. Die Drehmomentkurve des Ford erinnert an den Tafelberg ...“
![Golf VI GTI 2.0 TSI DSG Edition 35 (173 kW) [08]](/imgs/webp/p_imgs_160/521889.jpg)
ohne Endnote
„... Der Golf ist ein lässiger Gleiter, der perfekt dafür geschaffen ist, seine Kraft im großen Gang aus der Tiefe des Drehzahlkellers zu schöpfen. ... Er fährt sich cremig und sämig, gelassen und entspannt, ist sauber ausbalanciert und dabei sauschnell. Der GTI lässt sich herrlich auf Zug fahren, der Begriff Restkomfort ist hier kein leeres Versprechen, die Lenkung kommt mit erstaunlich kleinen Winkeln aus ...“
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