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Schicke Schale, knallharter Kern - so wollen sich die Coupés von Audi, Renault und VW in die Fanherzen brennen. Wem gelingt das am besten?
![TTS Coupé 2.0 TFSI quattro 6-Gang manuell (200 kW) [06]](/imgs/webp/p_imgs_160/508083.jpg)
„traumhaft“ (5 von 5 Sternen)
Preis/Leistung: „akzeptabel“ (3 von 5 Sternen)
„Ein bärenstarker Turbomotor und Traktionsvorteile dank Allradantrieb bescheren dem Audi TT S den erwarteten Vorsprung im Kapitel Fahrdynamik; die Rundenzeiten belegen das deutlich. Dank des hohen Emotionsfaktors kann er die Führungsposition - trotz des hohen Preises - bis zum Schluss behauptet. ...“
![Mégane Coupé R.S. TCe 250 6-Gang manuell (184 kW) [08]](/imgs/webp/p_imgs_160/488971.jpg)
„macht an“ (4 von 5 Sternen)
Preis/Leistung: „traumhaft“ (5 von 5 Sternen)
„... Renault trifft die Mischung aus erschwinglichem Preis und hohem Fahrspaß glücklicher - am Ende reicht das so für den zweiten Platz. ...“
![Scirocco R 2.0 TSI DSG (195 kW) [08]](/imgs/webp/p_imgs_160/529927.jpg)
„macht an“ (4 von 5 Sternen)
Preis/Leistung: „macht an“ (4 von 5 Sternen)
„... Leicht abgeschlagen: der Scirocco R. Typisch VW - ein Schuss Alltagstauglichkeit fährt mit, gleichzeitig beweist das rassige Coupé, dass es den Zusatz R zu Recht trägt. Dazu kommt: Mit dem Scirocco kann jeder schnell.“
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