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149000 Euro muss berappen, wer einen dieser beiden Charaktertypen von AC Schnitzer besitzen will. Dafür gibt es entweder althergebrachte Power-Kost im noblen Gewand. Oder einen attraktiven und innovativen Vertreter der neuen grünen Welle.
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„... Der Motor läuft vergleichsweise rau. Die Schaltung fällt hakeliger aus als bei einem vergleichbaren Benziner. Die Bremsen quietschen. Hat man sich damit abgefunden, dass der 99d einen ungehobelteren Charakter hat als ein normaler Z4, macht das Auto Laune. Geht die überschaubare Leistung doch mit einem erklecklichen Drehmoment von 420 Newtonmetern einher, das flottes Vorankommen garantiert. ...“
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„... vereint alle Tugenden in sich, die einen Achtzylinder-Charmeur auszeichen. Und ist nur mit roher Gewalt von der linken Autobahnspur zu prügeln. An der Vorderachse garantiert eine Achtkolben-Bremse sicheren Stand, an der Hinterachse sorgt eine Drexler-Sperre für Stabilität. Wer die Bestie kitzelt, wird nicht nur mit burschikosem Vortrieb belohnt, der die mächtigen Hinterachswalzen vor Wonne aufstöhnen lässt. ...“
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