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Nun ist Schluss mit royaler Etikette: Jaguar schärft die neuen R-Varianten von XF und XK mit fetziger Optik, satten 510 PS und dem lange ersehnten Sperrdifferenzial. Ein Fahrberichts-Duett.
![XFR 5.0 V8 Sequential Shift (375 kW) [08]](/imgs/webp/p_imgs_160/706004.jpg)
ohne Endnote
„Mit seinem Vorgänger S-Type hat der XF nur noch das R gemein. Das gilt sowohl optisch als auch fahrdynamisch. Haubenschlitze und große, chromgefasste Nüstern verpetzen den Kompressor.“
![XKR Coupé 5.0 V8 Sequential Shift (375 kW) [06]](/imgs/webp/p_imgs_160/707023.jpg)
ohne Endnote
„Vorn nun mit Lüftungsschlitzen in den Pausbacken. Seinen geschärften Soundteppich verlegt er auch gern quer zur Fahrbahn.“
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