Auto Bild sportscars - Heft 12/2013

Inhalt

BMW wertet sein Mittelklassecoupé technisch wie namentlich auf und setzt es so weiter als je zuvor vom 3er ab. Reicht das, um gegen S5 und E 400 Coupé zu bestehen?

Was wurde getestet?

Drei Autos wurden getestet. Die Modelle erhielten Bewertungen von 3,5 bis 4 von jeweils 5 Sternen. Als Testkriterien dienten Längsdynamik, Querdynamik, Alltag, Preis/Leistung und Emotion.

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  • 1
    435i Steptronic M Sportpaket (225 kW) [13]

    BMW 435i Steptronic M Sportpaket (225 kW) [13]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,2

    4 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 3,5 von 5 Sternen

    Längsdynamik: 4 von 5 Sternen;
    Querdynamik: 3,5 von 5 Sternen;
    Alltag: 4 von 5 Sternen;
    Preis/Leistung: 3,5 von 5 Sternen;
    Emotion: 4 von 5 Sternen.

  • 2
    S5 Coupé 3.0 TFSI quattro S tronic (245 kW) [11]

    Audi S5 Coupé 3.0 TFSI quattro S tronic (245 kW) [11]

    • Typ: Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,1

    3,5 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen

    Längsdynamik: 4 von 5 Sternen;
    Querdynamik: 4 von 5 Sternen;
    Alltag: 4 von 5 Sternen;
    Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen;
    Emotion: 3,5 von 5 Sternen.

  • 3
    E 400 Coupé 7G-Tronic (245 kW) [13]

    Mercedes-Benz E 400 Coupé 7G-Tronic (245 kW) [13]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,7

    3,5 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen

    Längsdynamik: 4 von 5 Sternen;
    Querdynamik: 3 von 5 Sternen;
    Alltag: 4,5 von 5 Sternen;
    Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen;
    Emotion: 3 von 5 Sternen.

Tests

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