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Zwei Turbolader machen den 335i zum Schrecken vieler Achtzylinder. In getunter Form bedroht er sogar den hauseigenen Saugerprimus M3. Mit umfangreich geschärfter Fahrdynamik greift Rieger Tuning die Ikone an.
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„Klar, die Optik ist Geschmacksache. Doch Rieger schafft es mit vielen gezielten Optimierungen, den 335i fahrdynamisch auf M3-Niveau zu hieven - zu günstigeren Konditionen. Verdienter Testsieger.“
![M3 Coupé DKG Drivelogic (309 kW) [05]](/imgs/webp/p_imgs_160/451371.jpg)
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„Reifenbedingt zieht der M3 den Kürzeren. Das tut seiner motorsportinspirierten Faszination aber keinen Abbruch. Den Achtungserfolg des getunten Serienbruders kann die Legende also gelassen hinnehmen.“
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