Auto Bild sportscars prüft Autos (10/2015): „Verleiht Honda Flügel?“

Auto Bild sportscars - Heft 11/2015

Inhalt

Der neue Civic Type R greift an - mit Turbo-Vierzylinder und dicken Spoilern. Kann er damit die etablierte Konkurrenz knacken? Wir geben auf und neben der Rennstrecke Gas und lassen den Fronttriebler auf den Allrad-bewehrten Golf R und den frisch gelifteten Hecktriebler BMW M135i los.

Was wurde getestet?

Die Zeitschrift Auto Bild sportscars nahm in einem Vergleichstest drei kompakte Sportwagen unter die Lupe und bewertete sie jeweils mit „macht an“. Zur Urteilsfindung dienten die Kriterien Längs- und Querdynamik, Emotion, Alltag und Preis/Leistung.

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  • 1
    Civic Type R 2.0 i-VTEC 6-Gang manuell (228 kW) [15]

    Honda Civic Type R 2.0 i-VTEC 6-Gang manuell (228 kW) [15]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Sport­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,3

    „macht an“ (4,2 von 5 Sternen)

    Preis/Leistung: 5 von 5 Sternen

    „... Der Honda haut wirklich heftig zu - und schneidet präzise. Die Lenkung reagiert fein und exakt auf kleinste Korrekturen. Die Kraft der 400 Newtonmeter Drehmoment bringt der Type R unerwartet effizient auf die Straße - trotz kleinem Turboloch. ...“

  • 2
    M135i 3-Türer Sport-Steptronic (240 kW) [15]

    BMW M135i 3-Türer Sport-Steptronic (240 kW) [15]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,5

    „macht an“ (4 von 5 Sternen)

    Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen

    „... N55B30 - so heißt die Maschine im 135i. Schon ab gut 1000 Touren drückt sie, tourt seidenweich hoch, stemmt sich gleichzeitig wie am Gummiband gezogen gegen die Fahrwiderstände. Fein sortiert dazu die Achtstufenautomatik die Gänge, der sonore Klang untermalt das Ganze passend und verleiht dem gesamten Antriebskonzept eine ganze Portion mehr Souveränität, als es die Vierzylinder der Konkurrenten vermögen. ...“

  • 3
    Golf VII R 2.0 TSI 4Motion 6-Gang manuell (221 kW) [12]

    VW Golf VII R 2.0 TSI 4Motion 6-Gang manuell (221 kW) [12]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,1

    „macht an“ (3,9 von 5 Sternen)

    Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen

    „... Der linear arbeitende TSI benötigt ... keinerlei Aufmerksamkeit und baut in allen Drehzahllagen satten Druck auf. Die manuelle Sechsgangbox schaltet sich knackig. Gut, die Kupplung schleift den Motor noch immer etwas latschig in den Antriebsstrang, doch immerhin lässt sie sich auch dann nicht weichkriegen, wenn man ihr selbigen mit 6500 Touren Anfahrdrehzahl in die Reibscheibe presst. ...“

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