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Mit seinen V10-Verpflanzungen in den BMW M3 machte sich Günter Manhart einen Namen. Zum 25-jährigen Jubiläum lud der Tuner Alt und Jung zum Nürburgring ein.
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„... Der Achtzylinder schießt sich von Kurve zu Kurve, untermalt von einem E30-untypischen, infernalischen Achtzylindersound. Gut, Lenkung und Schaltung merkt man die Jahre ein wenig an. Doch in puncto Fahrspaß steht der E30 den aktuellen Boliden in nichts nach. ...“
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„... Die Straßenreifen haben gegen den aufgeladenen Achtzylinder keine Chance. Rauchfahnen sind normal, untermalt vom feinen Säuseln des Kompressors. ...“
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„... Der Zehnzylindersound dringt wegen der fehlenden Dämmung noch kerniger ans Ohr. Mit den 1,3 Tonnen hat der Motor leichtes Spiel, SMG-Getriebe macht die Fahrt über den Ring spielerisch einfach. ...“
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