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AC Schnitzer bringt einen 118d annähernd auf das Leistungsniveau des nächstgrößeren Werksdiesels 120d. Welcher ist unter dem Strich die bessere Wahl? Wir haben beide Fahrzeuge miteinander verglichen.
![120d Steptronic (135 kW) [11]](/imgs/webp/p_imgs_160/576868.jpg)
3,5 von 5 Sternen
Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen
Längsdynamik: 4 von 5 Sternen;
Querdynamik: 3,5 von 5 Sternen;
Alltag: 4 von 5 Sternen;
Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen;
Emotion: 3 von 5 Sternen.
![118d 6-Gang manuell (126 kW) [11] getunt von AC Schnitzer](/imgs/webp/p_imgs_160/646848.jpg)
3,5 von 5 Sternen
Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen
„Trotz eines überzeugenden Auftritts muss der 118d von AC Schnitzer dem serienmäßigen 120d den Vortritt lassen - nicht zuletzt aufgrund seines manuellen Getriebes. Bei den Fahrleistungen ist das Tuningauto unterlegen, punktet aber mit Federnsatz und 19-Zoll-Bereifung querdynamisch. Und mit einem emotional etwas schärferen Auftritt.“
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