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Der Yeti ist kein VW Tiguan mit anderer Karosserie, sondern eine eigenständige Konstruktion, die fast 4000 Euro billiger ist als der erfolgreiche Wolfsburger.
![Tiguan 2.0 TDI 4Motion (103 kW) [07]](/imgs/webp/p_imgs_160/142/142879.jpg)
515 von 800 Punkten
Preis/Leistung: 55 von 80 Punkten
„Plus: ordentlicher Komfort; größerer Gepäckraum; für die Klasse hohe Anhängelast; geringer Wertverlust prognostiziert.
Minus: magere Serienausstattung; höherer Preis; größerer Wendekreis; teurere Extras.“
![Yeti 2.0 TDI 4x4 6-Gang manuell (103 kW) [09]](/imgs/webp/p_imgs_160/634395.jpg)
513 von 800 Punkten
Preis/Leistung: 60 von 80 Punkten
„Plus: günstigerer Preis; großzügigere Serienausstattung; besonders variabler Gepäckraum; noch niedrigere Unterhaltskosten.
Minus: weniger Bodenfreiheit; magere Anhängelast; sehr straffe Federung; deutlich höherer Geräuschpegel.“
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