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Frische Konkurrenten von Ford, Subaru und Toyota wollen den Marktführer VW Tiguan endlich vom Bestseller-Thron stürzen.
536 von 800 Punkten
Preis/Leistung: 161 von 200 Punkten
„Plus: genügend Platz bei wenig Parkraum; sehr günstige Versicherung; lange Wartungsintervalle; hoher Fahrkomfort.
Minus: dürftige Serienausstattung; magere Garantieleistung; mäßige Elastizität; selbstbewusster Grundpreis.“
533 von 800 Punkten
Preis/Leistung: 155 von 200 Punkten
„Plus: Bester im Gelände; sehr viel Platz im Innenraum; besonders bequemer Ein-/Ausstieg; großzügige Garantie.
Minus: hohe Vollkasko-Einstufung; kurze Wartungsintervalle; mäßige Bremswirkung; noch keine Automatik lieferbar.“
531 von 800 Punkten
Preis/Leistung: 159 von 200 Punkten
Testwerte: 149 von 200 Punkten;
Testeindrücke: 153 von 200 Punkten;
Allrad/Geländeeigenschaften: 70 von 200 Punkten;
Kosten: 159 von 200 Punkten.
517 von 800 Punkten
Preis/Leistung: 148 von 200 Punkten
„Plus: sehr viel Platz im Fond; sehr großer Laderaum; hohe Zuladung; großzügige Serienausstattung.
Minus: sehr hohe Vollkasko-Einstufung; kurze Wartungsintervalle; geringere Bauch-/Bodenfreiheit; zu lange Bremswege.“
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