Auto Bild allrad prüft Autos (7/2009): „Gipfeltreffen“

Auto Bild allrad: Gipfeltreffen (Ausgabe: 8) zurück Seite 1 /von 6 weiter

Inhalt

Monströse Gewalten schlummern unter den Motorhauben dieser Allradrenner. 550 PS oder unglaubliche 1000 Nm Drehmoment lassen den Tatendrang dieser Fahrmaschinen erahnen. Diesel-V12 von Audi oder Benziner-Achtzylinder von Porsche - welcher prickelt mehr?

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei sportliche Geländewagen, die 507 und 534 von jeweils 800 erreichbaren Punkten erzielten. Testwerte (Platzangebot, Zuladung, Sicherheitsausstattung), Testeindrücke (Motoreigenschaften, Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit) sowie Kosten (Steuer, Versicherung, Garantie).

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  • 1
    Cayenne Turbo S Allrad Tiptronic S (404 kW) [02]

    Porsche Cayenne Turbo S Allrad Tiptronic S (404 kW) [02]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 14,9

    534 von 800 Punkten

    Preis/Leistung: 53 von 200 Punkten

    „Plus: noch bessere Fahrleistungen; ausgewogenes Fahrverhalten; sehr kurze Bremswege; wesentlich niedrigerer Stickoxidausstoß.
    Minus: enormer Benzinverbrauch; extrem hohe Vollkaskoeinstufung; spürbare Turboverzögerung; dramatischer Wertverlust.“

  • 2
    Q7 V12 TDI quattro tiptronic (368 kW) [05]

    Audi Q7 V12 TDI quattro tiptronic (368 kW) [05]

    • Typ: SUV, Sport­wa­gen, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 11,3

    507 von 800 Punkten

    Preis/Leistung: 69 von 200 Punkten

    „Plus: deutlich niedrigerer (Diesel)-Verbrauch; etwas spontanerer Antritt; mächtiger Turboschub ab 1500 Touren; größerer Gepäckraum.
    Minus: deutlich weniger Geländetauglichkeit; sehr großer Parkraum erforderlich; spürbar rauerer Motor; sehr hohe Steuerlast.“

Tests

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