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Weltweit spielt die Kombination aus Dieselmotor und Automatikgetriebe in der Kompaktklasse keine Rolle, bei uns schon. Aber macht die Automatik den Diesel nicht durstig?
534 von 800 Punkten
Preis/Leistung: 156 von 200 Punkten
„Plus: Bester bei Zuladung und Anhängelast; angenehmer Fahrkomfort; sehr gut abgestimmte Automatik; günstige Versicherung und Steuer.
Minus: hoher Preis; dürftige Ausstattung; magere Garantieleistung; zögerliches Anfahren wegen DSG.“
529 von 800 Punkten
Preis/Leistung: 163 von 200 Punkten
„Plus: problemlos zu parken und zu rangieren; sehr günstige Versicherung; sehr variabler Innenraum; sehr kurze Bremswege.
Minus: mäßiger Federungskomfort; zögerliches Anfahren wegen DSG; magere Garantieleistung; tiefe Bugschürze.“
511 von 800 Punkten
Preis/Leistung: 157 von 200 Punkten
„Plus: akzeptabler Preis; großzügige Serienausstattung; niedriger Automatik-Aufpreis; sehr großzügige Garantie.
Minus: Automatik frisst Temperament; erhöhter Verbrauch; magere Bodenfreiheit; durch Automatik wenig Anhängelast.“
502 von 800 Punkten
Preis/Leistung: 158 von 200 Punkten
„Plus: sehr günstiger Preis; ordentliche Serienausstattung; kräftig und spurtstark; wenig Parkfläche nötig.
Minus: wenig Fahrkomfort; lächerliche Anhängelast; tiefe Bugschürze; Teuerster bei der Versicherung.“
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