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Ende Legende? BMW ersetzt beim X1 28i den seidigen Sechszylinder durch den Turbo-Vierzylinder - der ein bisschen geht wie ein Diesel ...
![X1 xDrive23d Steptronic (150 kW) [09]](/imgs/webp/p_imgs_160/258502.jpg)
ohne Endnote
„Die Rücksitzbank ist im Interesse ausreichender Kopffreiheit recht tief montiert, die Beinfreiheit auf den Außenplätzen voll ausreichend.“
![X1 xDrive28i 6-Gang manuell (180 kW) [09]](/imgs/webp/p_imgs_160/700334.jpg)
ohne Endnote
„... Der Motor läuft sehr manierlich; ab 1000 Touren zieht er willig, ohne Dröhnen und Vibrationen. ... Wie am Gummiband gezogen geht es durch das über 5000 Touren breite nutzbare Drehzahlband. Das zunächst etwas gelangweilte Brummen macht einem fröhlichen Trompeten Platz. ...“
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