Auto Bild allrad: Glaubensfrage (Ausgabe: 3) zurück Seite 1 /von 6 weiter

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Beim Audi Q5 sind Benziner und Diesel sehr gut vergleichbar: jeweils zwei Liter Hubraum, mit 180 und 170 PS vergleichbare Motorleistung, beide mit Turbolader, kaum Unterschiede in der Ausstattung. Wann lohnen sich die 2300 Euro Aufpreis für den Diesel?

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Im Test waren zwei Autos.

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  • Q5 2.0 TDI quattro 6-Gang manuell (125 kW) [08]

    Audi Q5 2.0 TDI quattro 6-Gang manuell (125 kW) [08]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,2

    ohne Endnote

    „... Wer ... den Kaufpreis nicht berücksichtigt, spart mit dem Q5-Diesel vom ersten Kilometer an, weil dieser bei den sonstigen Kosten ungewöhnlicherweise nicht teurer kommt als der Benziner. ...“

  • Q5 2.0 TFSI quattro 6-Gang manuell (132 kW) [08]

    Audi Q5 2.0 TFSI quattro 6-Gang manuell (132 kW) [08]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,1

    ohne Endnote

    „... Der Q5-Benziner kostet ... im Jahr durchschnittlich rund 150 Euro mehr Versicherung, jedoch 100 Euro weniger Kfz-Steuer und rund 50 Euro weniger an Wartung. Ergebnis: Diese Kosten gleichen sich nahezu vollständig aus. Bleiben Kaufpreis und Kraftstoffverbrauch als relevante Unterschiede. Ausstattungsbereinigt kommt der Benziner 2140 Euro billiger als der Diesel. ...“

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