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Sie können alles - außer dezent auftreten. Diese sechs Diesel-Allradler der Oberklasse faszinieren mit ausgefeilter Technik und viel Komfort. Mit dabei: der neue Audi Q7
601 von 800 Punkten
„Plus: Bester beim Komfort; enorm viel Platz; Bester bei den Fahrleistungen; niedriger Verbrauch.
Minus: sehr viel Parkraum notwendig; im Gelände Aufsetzgefahr an Front- und Hecküberhang; mäßige Zuladung.“
587 von 800 Punkten
„Plus: komfortables Fahrwerk; großer Kofferraum; viel Bodenfreiheit (Luftfederung); sehr hohe Zuladung.
Minus: höherer Verbrauch; jährliche Wartung notwendig; Geländetechnik nur als Extra; ESP im Gelände früh eingreifend.“
586 von 800 Punkten
„Plus: günstigste Versicherung; geringere Außenlänge; sehr viel Bodenfreiheit (Luftfederung); angenehmer Komfort.
Minus: höherer Verbrauch; knapper Laderaum; Geländetechnik nur als Extra; mäßiger Wiederverkaufswert.“
568 von 800 Punkten
„Plus: günstigster Preis; günstige Versicherung; sehr viel Platz; niedriger Verbrauch.
Minus: nur Vierzylindermotoren; umständliche Bedienung; großer Wendekreis; geringere Anhängelast.“
567 von 800 Punkten
„Plus: agiles Fahr- und Lenkverhalten; temperamentvoller Motor; akzeptabler Verbrauch; guter Wiederverkaufswert.
Minus: sehr teure Versicherung; großer Wendekreis; durchschnittliche Bodenfreiheit; besonders magere Garantien.“
563 von 800 Punkten
„Plus: gute Geländetauglichkeit; Einziger mit 3 Jahren Garantie; besonders hohe Sitzposition; sehr hohe Zuladung.
Minus: enttäuschender Komfort; exorbitant teure Versicherung; großer Wendekreis; kleinster Gepäckraum im Vergleich.“
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