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In den letzten Jahren ging es bergab mit dem X-Trail. Die dritte Generation soll wieder an die Spitze fahren.
531 von 800 Punkten
Preis/Leistung: 160 von 200 Punkten
„Plus: sehr kräftiger Motor; sehr gute Fahrleistungen; nicht zu teure Versicherung; EU6-Einstufung.
Minus: mäßig bequeme Sitze; Brummgeräusche; nicht billig; nicht mal ein Notrad lieferbar.“
529 von 800 Punkten
Preis/Leistung: 155 von 200 Punkten
„Plus: angenehme Federung; sehr großer Laderaum; ordentlich Bodenfreiheit; tolle Serienausstattung.
Minus: Turboflaute unter 1700/min.; mäßige Fahrleistungen; tiefe Frontschürze; keine Automatik lieferbar.“
529 von 800 Punkten
Preis/Leistung: 153 von 200 Punkten
„Plus: sehr viel Platz im Innenraum; kultivierter Dieselmotor; gut im Gelände; 5 Jahre Garantie.
Minus: kurzes Wartungsintervall; ausgeprägte Turbopause; mäßiger Wiederverkaufswert; keine Automatik lieferbar.“
526 von 800 Punkten
Preis/Leistung: 154 von 200 Punkten
„Plus: günstiger Preis; gute Serienausstattung; viel Platz; kräftiger Motor.
Minus: kurzes Wartungsintervall; mäßiger Wiederverkaufswert; erhöhte Versicherungskosten; knappe Bodenfreiheit.“
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