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Formal geben sie die feine Oberklasse, mit dem Sprit geizen sie aber wie Kleinwagen. Diese Mischung besitzt einen ganz besonderen Reiz.
![518d Limousine Steptronic (105 kW) [13]](/imgs/webp/p_imgs_160/770334.jpg)
533 von 700 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger
Preis/Leistung: 66 von 100 Punkten
„Ein ausreichend kräftiger und gleichzeitig sparsamer Diesel, hoher Komfort, gutes Platzangebot - auch als Basis-Diesel leistet sich der 5er kaum Schwächen.“
![E 200 CDI Limousine 7G-Tronic Plus Avantgarde (100 kW) [13]](/imgs/webp/p_imgs_160/798067.jpg)
522 von 700 Punkten
Preis/Leistung: 59 von 100 Punkten
Karosserie: 128 von 150 Punkten;
Antrieb: 78 von 125 Punkten;
Komfort: 125 von 150 Punkten;
Fahrdynamik: 104 von 125 Punkten;
Umwelt: 28 von 50 Punkten;
Kosten: 59 von 100 Punkten.
![S80 D2 Powershift Summum (84 kW) [13]](/imgs/webp/p_imgs_160/798080.jpg)
488 von 700 Punkten
Preis/Leistung: 66 von 100 Punkten
„Der D2 geizt am besten mit dem Sprit und kostet am wenigsten, schafft aber nur mäßige Fahrleistungen. Dazu kommen Schwächen im Komfort. Der S80 bleibt ein Auto für Individualisten.“
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