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Kompakte Autos kombiniert mit kleinem, sparsamen Diesel: Für wen geht die Rechnung auf?
357 von 500 Punkten
„Routinierter, deutlicher Sieg für den VW. In diesem Vergleich kommt zu den typischen Golf-Stärken - Platz, Komfort, Agilität, Qualität - auch noch der Klasse-Diesel hinzu.“
329 von 500 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger
„Schöner Erfolg für den Oldie, dessen Nachfolger ja schon in Genf bereitsteht. Das Gesamtpaket stimmt noch immer, vor allem Sportfreunde werden den dynamischen Focus mögen.“
326 von 500 Punkten
„Der Opel macht vieles richtig, aber manches auch falsch: VW und Ford bieten mehr Platz. Er hat ein tolles Fahrwerk, doch sein Diesel sieht gegen die Konkurrenz ziemlich alt aus.“
323 von 500 Punkten
„Freundlicher Auftritt, Super-Ausstattung und der brave Diesel sprechen für den Mazda. Das mäßige Platzangebot und das unausgewogene Fahrwerk verhindern einen besseren Platz.“
321 von 500 Punkten
„Der Peugeot umgarnt mit Charme und Stil, hat aber nicht viel Platz. Der Diesel macht seine Sache bestens, weniger überzeugen können unruhige Federung und diffuse Lenkung.“
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