Auto Bild prüft Autos (2/2015): „Wer ist hier der Größte?“

Auto Bild - Heft 6/2015

Inhalt

Vierkampf der Mittelklasse-Kombis. Schafft der neue Mondeo den Sprung ganz nach vorn?

Was wurde getestet?

Auf dem Prüfstand befanden sich vier Mittelklasse-Kombis, die mit 500 bis 579 von jeweils 750 möglichen Punkten bewertet wurden. Als Testkriterien dienten Karosserie, Antrieb, Fahrdynamik sowie Connected Car, Umwelt, Komfort und Kosten. Zusätzlich wurden subjektive Bewertungen für die Bereiche Design, Temperament, Handling, Wellness und Image vergeben. Diese flossen jedoch nicht ins Gesamturteil ein.

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  • 1
    Passat Variant 2.0 TDI SCR BlueMotion Technology DSG Comfortline (140 kW) [14]

    VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BlueMotion Technology DSG Comfortline (140 kW) [14]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,6

    579 von 750 Punkten

    Preis/Leistung: 58 von 100 Punkten

    „Plus: Der Passat ist äußerst geräumig, sehr leise, fährt sich handlich und bietet einen hohen Fahrkomfort.
    Minus: Die Übersicht ist nicht so toll, sonst gibt es wenig zu kritisieren. Aber: Der hohe Preis raubt uns den Atem.“

    Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 7/2015 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • 2
    Mondeo Turnier 2.0 TDCi 6-Gang manuell Titanium (133 kW) [14]

    Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi 6-Gang manuell Titanium (133 kW) [14]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,5

    542 von 750 Punkten

    Preis/Leistung: 57 von 100 Punkten

    „Plus: Gut hinbekommen hat Ford das ansehnliche Design, das ordentliche Platzangebot, den kräftigen Motor.
    Minus: Die Sportsitze (beim Titanium) haben uns nicht gefallen. Und leise enttäuscht sind wir vom Fahrwerk.“

  • 3
    Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFLEX 6-Gang manuell Business Edition (143 kW) [13]

    Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFLEX 6-Gang manuell Business Edition (143 kW) [13]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,9

    522 von 750 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger

    Preis/Leistung: 64 von 100 Punkten

    „Plus: Der Opel verfügt über ein souveränes Fahrwerk, erstklassige Sitze - und er ist günstig zu haben.
    Minus: Die anderen haben mehr Platz und auch größere Kofferräume. Schlechte Rundumsicht.“

  • 4
    508 SW 2.0 BlueHDi 180 Automatik Allure (133 kW) [14]

    Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 Automatik Allure (133 kW) [14]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,6

    500 von 750 Punkten

    Preis/Leistung: 61 von 100 Punkten

    „Plus: Für den 508 sprechen sein charmanter Auftritt, die komplette Ausstattung und die fünf Jahre Garantie.
    Minus: Besonders geräumig ist der 508 nicht, der Fond recht eng. Und das Fahrwerk ist unausgewogen.“

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