Auto Bild prüft Autos (2/2012): „Die Frühjahrs-Neuheiten im Megatest“

Auto Bild - Heft 6/2012

Inhalt

Während halb Europa unter einer Kälteglocke bibberte, lockten Teile Italiens bereits mit einem Hauch von Frühling. Ideale Bedingungen für die vierte Ausgabe von Test the Best. Bei diesem Event auf dem Bridgestone-Testgelände nahe Rom versammeln sich alle Jahre wieder die Chefredakteure der AUTO BILD-Familie zum großen Schlagabtausch der Modellneuheiten. ...

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich sieben Autos, darunter vier kompakte SUV, zwei Kleinstwagen und ein Cabrio. Die Autos erhielten Bewertungen von 3,5 bis 4 von jeweils 5 möglichen Sternen. Als Testkriterien dienten Karosserie, Antrieb, Komfort, Fahrverhalten, Preis und Umwelt.

Im Vergleichstest:
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4 Kompakt-SUV im Vergleichstest

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  • 1
    Tiguan 2.0 TDI BlueMotion Technology 4Motion 6-Gang manuell (103 kW) [11]

    VW Tiguan 2.0 TDI BlueMotion Technology 4Motion 6-Gang manuell (103 kW) [11]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,8

    4 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 2,5 von 5 Sternen

    Karosserie: 4,5 von 5 Sternen;
    Antrieb: 4 von 5 Sternen;
    Komfort: 4 von 5 Sternen;
    Fahrverhalten: 4 von 5 Sternen;
    Preis: 2,5 von 5 Sternen;
    Umwelt: 4 von 5 Sternen.

  • 1
    CX-5 2.2 Skyactiv-D AWD 6-Gang manuell Center-Line (110 kW) [12]

    Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D AWD 6-Gang manuell Center-Line (110 kW) [12]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,2

    4 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen

    Karosserie: 4 von 5 Sternen;
    Antrieb: 4 von 5 Sternen;
    Komfort: 3,5 von 5 Sternen;
    Fahrverhalten: 4 von 5 Sternen;
    Preis: 3 von 5 Sternen;
    Umwelt: 4,5 von 5 Sternen.

  • 3
    XV 2.0 D AWD 6-Gang manuell (108 kW) [11]

    Subaru XV 2.0 D AWD 6-Gang manuell (108 kW) [11]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,6

    3,5 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen

    Karosserie: 3 von 5 Sternen;
    Antrieb: 4 von 5 Sternen;
    Komfort: 3 von 5 Sternen;
    Fahrverhalten: 4 von 5 Sternen;
    Preis: 4 von 5 Sternen;
    Umwelt: 4 von 5 Sternen.

  • 4
    Range Rover Evoque TD4 4WD 6-Gang manuell (110 kW) [11]

    Land Rover Range Rover Evoque TD4 4WD 6-Gang manuell (110 kW) [11]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,7

    3,5 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 2 von 5 Sternen

    Karosserie: 3,5 von 5 Sternen;
    Antrieb: 4 von 5 Sternen;
    Komfort: 4 von 5 Sternen;
    Fahrverhalten: 4 von 5 Sternen;
    Preis: 2 von 5 Sternen;
    Umwelt: 4 von 5 Sternen.

2 Kleinstwagen im Vergleichstest

  • 1
    Picanto 1.2 CVVT ISG 5-Gang manuell Spirit (63 kW) [11]

    Kia Picanto 1.2 CVVT ISG 5-Gang manuell Spirit (63 kW) [11]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,5

    4 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 3,5 von 5 Sternen

    „... Der Koreaner überzeugt mit seinem fein gemachten Innenraum und einem laufruhigen Motor. Das alles aber kostet, der Kia ist kein Sonderangebot mehr.“

  • 2
    Mii 1.0 5-Gang manuell (55 kW) [11]

    Seat Mii 1.0 5-Gang manuell (55 kW) [11]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,7

    3,5 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 3,5 von 5 Sternen

    „Der Seat Mii ist ein talentierter Kleinstwagen - aber nicht der Überflieger, für den die VW-Strategen ihn uns verkaufen wollen. Dafür leistet er sich zu viele funktionale Schwächen im Alltag. Im Vergleich zum Kia Picanto fallen zudem der brummige Dreizylinder und die rustikale Verarbeitung negativ auf. ...“

1 Cabrio im Einzeltest

  • 911 Carrera S Cabriolet PDK (294 kW) [11]

    Porsche 911 Carrera S Cabriolet PDK (294 kW) [11]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,7

    4 von 5 Sternen

    Preis/Leistung: 2,5 von 5 Sternen

    „Schneller, leichter, sparsamer, sauberer und sogar komfortabler - klar kann auch das neue Porsche 911 Carrera S Cabrio wieder alles besser als sein Vorgänger. Hätten wir auch nicht anders erwartet. Aber wie perfekt darf ein offener 911 eigentlich sein? Antwort: So perfekt, wie er will, solange er nur Spaß macht. Und so viel steht nach der ersten Fahrt fest: Das neue Cabrio bringt viel Freude in den Autofahrer-Alltag.“

Tests

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