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Als Limousine und mit dem beliebten Vernunftmotor 2.0 TDI unter der Haube stellt sich der VW Passat der Mittelklasse-Konkurrenz von Kia, Opel, Peugeot und Skoda.
580 von 750 Punkten
Preis/Leistung: 54 von 100 Punkten
„Plus: Spritziger und sparsamer Motor, souveränes Fahrwerk, gutes Raumangebot, umfangreiche Vernetzung.
Minus: Hohes Preisniveau, mitunter steifes Ansprechen auf kurze Stöße, Einstieg hinten nicht optimal.“
536 von 750 Punkten
Preis/Leistung: 58 von 100 Punkten
„Plus: Großzügiges Platzangebot, sparsamer und ausreichend kraftvoller Motor, übersichtliche Einrichtung.
Minus: Leicht stößige Federung, eingeschränktes Angebot an Assistenzsystemen, Vordersitze zu klein.“
533 von 750 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger
Preis/Leistung: 65 von 100 Punkten
„Plus: Geschmeidiges Ansprechverhalten der Federung, günstiger Preis, hervorragende Sitze.
Minus: Lustloser und lauter Motor, eingeschränktes Platzangebot im Fond, schlechte Rundumsicht.“
519 von 750 Punkten
Preis/Leistung: 63 von 100 Punkten
„Plus: Laufruhiger, kraftvoller Diesel, sauber eingerichtetes Interieur, fünf Jahre Garantie.
Minus: Straffe Federung, nicht sehr üppiges Platzangebot hinten, mäßige Rundumsicht, wenig agil.“
501 von 750 Punkten
Preis/Leistung: 68 von 100 Punkten
„Plus: Umfangreiche Ausstattung, sieben Jahre Garantie, dank kurzer Übersetzung gute Elastizität.
Minus: Unharmonisches Fahrwerk, schwache Bremsen, teigige Lenkung, schlechte Übersichtlichkeit.“
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