Auto Bild: Luxuskombis - knallhart kalkuliert (Ausgabe: 5) zurück Seite 1 /von 5 weiter

Inhalt

Nein, hier geht es nicht um Autos für Reiche. Sondern um Kombis, die alles bieten - nur keinen großen Namen. Dafür gefallen die drei Raumtransporter vor allem mit ihrem Preis.

Was wurde getestet?

Getestet wurden drei Autos. Als Testkriterien dienten Karosserie, Antrieb, Komfort, Fahrdynamik und Kosten. Zusätzlich wurde jeweils eine subjektive Bewertung für die Bereiche Design, Temperament, Handling, Wellness und Image angegeben.

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  • 1
    Superb Combi 2.0 TDI 6-Gang manuell Comfort (125 kW) [08]

    Skoda Superb Combi 2.0 TDI 6-Gang manuell Comfort (125 kW) [08]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,8

    374 von 500 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger

    „Der Skoda ist ein Kombi wie aus dem Bilderbuch: geräumig, gediegen verarbeitet, agil, kultiviert und sparsam. Weil er am meisten Auto fürs Geld bietet, verzeihen wir ihm seine (zu) straffe Federung.“

  • 2
    6 Sport Kombi 2.2 MZR-CD 6-Gang manuell Active (120 kW) [08]

    Mazda 6 Sport Kombi 2.2 MZR-CD 6-Gang manuell Active (120 kW) [08]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,4

    347 von 500 Punkten

    „Ausgestellte Radhäuser, stramme Federung - der modernisierte Mazda versteht sich als Sport-Kombi. Er überzeugt mit bulligem Motor, flinkem Handling, genügend Platz. Komfort? Nicht seine Stärke.“

  • 3
    Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI Ecotec 6-Gang manuell Design Edition (118 kW) [08]

    Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI Ecotec 6-Gang manuell Design Edition (118 kW) [08]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,6

    342 von 500 Punkten

    „Der Längste und Schwerste bietet am wenigsten Platz. Sein komfortables Fahrwerk und die gute Komfortausstattung können Schwächen bei Laufkultur, Lenkung und Fahrdynamik nicht aufwiegen.“

Tests

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