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Sie sind die Basis-Diesel ihrer Baureihen, runden die Preislisten nach unten ab. Lohnen sie sich, oder wird doch am falschen Ende gespart?
303 von 500 Punkten
„Wenn er einen Rußfilter hätte, wäre sein Sieg noch deutlicher ausgefallen. Doch auch ohne glänzt er mit seinen agilen Fahreigenschaften, gewinnt sogar knapp das Komfort-Kapitel.“
298 von 500 Punkten
„Der Kleinste heimst beim Karosserie-Kapitel die meisten Punkte ein. Beim Antrieb sieht's düsterer aus: Trotz zwei Liter Hubraum ist er lahm, fordert viel Geduld.“
284 von 500 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger
„Bei den Kosten schlägt der koreanische Sparhammer voll die teureren Konkurrenten. Mit der Komfortabstimmung und den Bremsen haben die Konstrukteure noch Arbeit vor sich.“
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