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Mercedes will es wissen. Mit einem neuen, kraftvollen und kultivierten Dieselmotor soll die C-Klasse endlich gegen Audi A4 und BMW 3er gewinnen.
![320d Limousine 6-Gang manuell (130 kW) [05]](/imgs/webp/p_imgs_160/578266.jpg)
362 von 500 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger
Preis/Leistung: 21 von 40 Punkten
„Der 3er gewinnt in seinen Paradedisziplinen Antrieb sowie Fahrdynamik und leistet sich auch sonst keine gravierenden Schwächen. Das reicht am Ende für einen knappen, aber absolut verdienten Sieg.“
![A4 Limousine 2.0 TDI 6-Gang manuell Attraction (125 kW) [07]](/imgs/webp/p_imgs_160/495490.jpg)
356 von 500 Punkten
Preis/Leistung: 21 von 40 Punkten
„Der Ingolstädter erreicht nicht ganz die Präzision und Leichtfüßigkeit des BMW, muss seinem Frontantrieb Tribut zollen. Dennoch überzeugt er mit hohem Komfort und fairen Preisen. Es fehlt moderne Spartechnik à la BMW.“
![C 250 CDI BlueEfficiency Limousine 6-Gang manuell Prime Edition (150 kW) [07]](/imgs/webp/p_imgs_160/543054.jpg)
348 von 500 Punkten
Preis/Leistung: 8 von 40 Punkten
„Eigentlich gibt es an dieser Mittelklasse aus Stuttgart nichts auszusetzen: toller Motor, feiner Komfort, gute Ausstattung. Teure Anschaffung und kostspieliger Unterhalt rauben dem Stern aber am Ende den Sieg.“
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