Auto Bild - Heft 46/2015

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Mercedes-AMG C 63 S Coupé und Porsche 911 Carrera S bieten die gleiche Performance. Sie trennt aber rund 28.000 Euro. Ist der Elfer so viel mehr wert?

Was wurde getestet?

Miteinander verglichen wurden zwei Sportwagen, die man mit „sehr gut“ und „sehr gut - gut“ bewertete.

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    AMG C 63 S Coupé Speedshift MCT (375 kW) [14]

    Mercedes-Benz AMG C 63 S Coupé Speedshift MCT (375 kW) [14]

    • Typ: Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,6

    „sehr gut“ (5 von 5 Sternen)

    „... eine Beinahe-Limousine mit dem Antrieb, dem Fahrwerk und den Bedienelementen eines Sportwagens. Mit seinem flamboyanten Auftritt will das Coupé anmachen, auffallen ... ein ehrliches Auto, sauschnell und ungestüm, vergnügungssteuer- und waffenscheinpflichtig, eine latente Herausforderung an das Fahrkönnen und die Eigenverantwortung. Auch der große Kofferraum und der emotionale Motor sammeln Punkte. ...“

  • 2
    911 Carrera S PDK (309 kW) [15]

    Porsche 911 Carrera S PDK (309 kW) [15]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,7

    „sehr gut - gut“ (4,5 von 5 Sternen)

    „... Im direkten Vergleich mit dem Benz fällt auf, dass der Elfer noch akkurater lenkt, noch nachhaltiger bremst, wendiger und flinker ums Eck geht, mit Hinterradlenkung und Keramikbremse ein echtes Hightech-Manifest ist. Vor allem aber ist er - Überraschung - souveräner als der bollerige AMG. ... Der Porsche ist mehr fahrdynamischer souveräner GT als eine ungestüme Rennsemmel. ... er ist jeden einzelnen Cent wert.“

Tests

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