Auto Bild: Schlägt der Variant die Edelkombis? (Ausgabe: 46) zurück Seite 1 /von 5 weiter

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Nur ein Facelift? Oder doch ein ganz frisches Auto? Egal. Der neue VW Passat muss sich vor den Edelkombis der Mittelklasse nicht verstecken. Oder?

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich 3 Autos. Diese wurden auf die Kriterien Karosserie, Antrieb, Komfort, Fahrdynamik und Kosten geprüft.

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  • 1
    Passat Variant 1.8 TSI 6-Gang manuell Comfortline (118 kW) [10]

    VW Passat Variant 1.8 TSI 6-Gang manuell Comfortline (118 kW) [10]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,9

    359 von 500 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger

    Preis/Leistung: 62 von 100 Punkten

    „Mit den bekannten Allroundeigenschaften fährt der Passat erneut nach vorn. Dazu ist der neue Variant feiner und leiser geworden. Fehlende Sportlichkeit kann das Ergebnis nicht schmälern.“

  • 2
    C 180 CGI BlueEfficiency T-Modell 6-Gang manuell Avantgarde (115 kW) [07]

    Mercedes-Benz C 180 CGI BlueEfficiency T-Modell 6-Gang manuell Avantgarde (115 kW) [07]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7

    352 von 500 Punkten

    Preis/Leistung: 53 von 100 Punkten

    „Die üppige Ausstattung und ein hohes Sicherheitsniveau bringen die teure C-Klasse auf den zweiten Platz. Der laufruhige Motor mit Start-Stopp-System verhilft dem T-Modell zum Antriebssieg.“

  • 3
    A4 Avant 1.8 TFSI 6-Gang manuell Attraction (118 kW) [07]

    Audi A4 Avant 1.8 TFSI 6-Gang manuell Attraction (118 kW) [07]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,2

    347 von 500 Punkten

    Preis/Leistung: 64 von 100 Punkten

    „Sportlicher Anspruch und feine Verarbeitung allein reichen nicht. Dem A4 fehlen Ausstattung und Gelassenheit beim Fahren. Eine hohe Wertstabilität bringt ihm den Sieg im Kostenkapitel.“

Tests

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