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Keine Experimente mehr. Der Mégane will als Franzosen-Golf zum VW aufschließen und besser sein als der Peugeot 308. Wie schlägt sich der Renault gegen seine Konkurrenten?

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Autos mit den Bewertungen 1 x „sehr gut“, 1 x „gut“ und 1 x „gut - befriedigend“.

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  • 1
    Golf VI 2.0 TDI (81 kW) [08]

    VW Golf VI 2.0 TDI (81 kW) [08]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,3

    „sehr gut“ (5 von 5 Sternen)

    „Gute Geräuschdämmung und vorbildlicher Qualitätseindruck. Der Golf ist schlicht und ergonomisch durchdacht. Lenkung und Schaltung arbeiten mit hoher Präzision. Federung nach deutschem Geschmack: straff, für manche zu straff.“

  • 2
    308 1.6 HDi FAP 110 5-Gang manuell (80 kW) [07]

    Peugeot 308 1.6 HDi FAP 110 5-Gang manuell (80 kW) [07]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,8

    „gut“ (4 von 5 Sternen)

    „Ein Franzose durch und durch. Große Sitze und weiche Federung sorgen für guten Fahrkomfort. Die hochbauende Karosserie bietet viel Platz auf allen Sitzen. Sein Design und die eigenwillige Bedienung muss man mögen. Sanfter Diesel.“

  • 3
    Mégane 1.5 dCi 6-Gang manuell (78 kW) [02]

    Renault Mégane 1.5 dCi 6-Gang manuell (78 kW) [02]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,5

    „gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen)

    „Verbesserte Qualität und großer Kofferraum sprechen für den Mégane. Lenkung und Schaltung bleiben teigig, Dieselgeräusch stets präsent. Der Abrollkomfort ist gut, auf Querfugen stößig. Dieser Mégane setzt keine neuen Akzente.“

Tests

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