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Genug der Vorschusslorbeeren, jetzt wird es ernst für den Up. Im Vergleich trifft er auf Ford Ka und Peugeot 107. Und zusätzlich innerhalb der Familie auf eine Kleinwagen-Studie von 1982 sowie auf seinen Vorvorgänger.

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich drei Autos mit Bewertungen von 260 bis 326 von jeweils 500 möglichen Punkten. Als Bewertungskriterien dienten Karosserie, Antrieb, Komfort, Fahrdynamik und Kosten.

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  • 1
    up! 1.0 TSI 5-Gang manuell white up! (55 kW) [11]

    VW up! 1.0 TSI 5-Gang manuell white up! (55 kW) [11]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,7

    326 von 500 Punkten

    Preis/Leistung: 58 von 100 Punkten

    „Mit viel Platz, hohem Komfort und sauberer Verarbeitung setzt der Up neue Maßstäbe in dieser Klasse - die sich VW allerdings auch teuer bezahlen lässt. Für 14000 Euro gibt es auch einen Polo.“

  • 2
    Ka 1.2 5-Gang manuell Titanium (51 kW) [09]

    Ford Ka 1.2 5-Gang manuell Titanium (51 kW) [09]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,9

    280 von 500 Punkten

    Preis/Leistung: 55 von 100 Punkten

    „Obwohl er außen deutlich größer ist als Up und 107, hat der Ka innen spürbar weniger Raum. Seine Stärke liegt in der gelungenen, agilen Fahrwerksabstimmung. Als Titanium ist er allerdings recht teuer.“

  • 3
    107 1.0 70 5-Gang manuell Filou (50 kW) [05]

    Peugeot 107 1.0 70 5-Gang manuell Filou (50 kW) [05]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,5

    260 von 500 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger

    Preis/Leistung: 59 von 100 Punkten

    „Der schon seit 2005 gebaute 107 ist immer noch ein Sympathieträger, aber inzwischen in die Jahre gekommen. Günstig, mit ordentlichem Platzangebot und lebhaftem Motor, aber mit wenig Komfort.“

Tests

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